【秋月纪行】:双城记之特雷维索Treviso

“漫步特雷维索”

如果山城Conegliano寇内里亚诺太过静逸,威尼斯太过喧哗。那不妨两者取中,就走进富饶的Treviso特雷维索。

在威尼斯游玩时,住在泻湖边上的Mestre梅斯特雷可以是个好主意,物价比旅游区的威尼斯主岛宜人,往返威尼斯主岛无论乘火车还是巴士都只要15分钟,去往其他城市的交通也更加便利。如果有三四天的时间在威尼斯观光,或许中间就会有些许疲惫,或是一时不知道该去哪里游玩。那不妨额外放上半天假、睡到自然醒,吃过早餐再走到Mestre梅斯特雷火车站,买一张慢车火车票,乘着绿皮火车沿铁路北上,只消半小时,就来到了Treviso特雷维索,傍晚时回程也不会误了晚饭。

Treviso特雷维索也是同名的Treviso特雷维索省的首府,著名的Prosecco普罗塞克起泡酒的经典产区基本都属于Treviso特雷维索省,其中就包括最近成为世界遗产的Valdobbiadene瓦勒多比亚德内和Conegliano寇内里亚诺山丘。这样的描述如果太过生僻,那么换个方式介绍,恐怕您立刻就会倍感亲切并同意了这座城市在意大利文化中的位置,因为Treviso特雷维索就是意大利著名又好吃的甜品Tiramisu提拉米苏的发源地,没准值得一游呢。

仅仅穿出火车站,走进过街的地下通道,就会留意到这座城市的与众不同。通道里挂满了学生的陶瓷艺术作品,其中还有学生制作的城市地图,吸引游客拍下照片。有了这张地图,即使没有软件导航,游客大概也可以知道了城内游玩的去处。当然,稍过几刻钟,这些担心也只是多虑了。

【秋月纪行】:双城记之威尼斯

“画里画外威尼斯”

“条条大道通罗马”。因为这样一句谚语,恐怕罗马是我听到的第一个意大利城市的名字。要不然就是巴蒂斯图塔时期的紫百合佛罗伦萨,要不就是马拉多纳所在的那波勒斯,甚至是桑普多利亚,当然还有双雄米兰。说起来,中国人记忆里对意大利的经验多得吓人,不胜枚举,就像是在讲一个小时候一起、后来分离了的玩伴。

然而这些城市里,最多出现在中学课本里的,恐怕就是威尼斯。不论是英国的莎士比亚还是中国的朱自清,他们所写的文章都在这样一个浪漫水乡的背景下,早早走进了我们的课堂;当然,还有那些奸诈商人的形象,就像后来我在著名的威尼斯画派的画作里经常看到的。

从威尼斯陆上的火车站梅斯特雷Venezia Mestre坐火车又或者是公交,只要12分钟,就可以到达威尼斯主岛的入口——圣-卢西亚Venezia S. Lucia 火车站。一刻钟一趟的火车,准时准点,如果不是碰上罢工,真是再方便不过了。走出火车站,面对的是连通泻湖、直达亚得里亚海的大运河。宽阔的河道、河岸对面规模宏大的教堂和沿岸整齐依靠在一起的建筑共同在第一时间向来访的客人昭示着往日威尼斯共和国的巨大财富,一眼不能尽收。

然而,稍微了解威尼斯,就会发现这个城市除了运河之外简直就是个庞大的迷宫,各个时期色彩斑斓的建筑间垒向天空,其间夹着有时只容两个人错身的小巷道。每一座建筑——想到主人们的财富——都毫不含糊,不遗余力地在建筑样式和材料上下足功夫,总能和建筑年代不同而又毗邻而居的街坊们一较高下。这样的街道纷繁而目不暇接,就像一股脑地把彩色糖果都倒进了一个小玻璃罐里。但是也幸亏如此,才不至于完全在这座威尼斯迷路,甚至如果你住上两三天,几乎就快能认出路来了。

秋月纪行:普罗塞克三部曲——PROSECCO之路

秋意浓。

九月底的清晨,在寇内里亚诺Conegliano巴士总站和去学校上课的初中生们一起搭上早班公交车,经过寇内里亚诺葡萄种植与酿酒学校出城,就向位于山区西面的瓦勒多比亚德涅Valdobbiadene方向驶去。

公交车只到小镇蔻勒別勒达多Colbertaldo。考虑到这只是学生们每天上学的必经之路,风光实在过于令人激动,只有当地的居民们才能习以为常。出城后看到沿途的葡萄园连绵起伏,不远处点缀着架满葡萄藤的山丘,时而眼前又变成一片平缓的草地,映衬着横亘在远处的山脉。

从小镇蔻勒別勒达多Colbertaldo下车,看过路边的地图。这里起,道路向北,清晨里走起来正好不耀眼。之前在产区宣传册上看过很多次陡峭山丘上种满葡萄藤的标志性照片,不浪费一寸土地。眼下尽在咫尺,目睹这被誉为“英雄式”的葡萄种植景观,内心雀跃,不禁暗喜,这就是六千五百万年前的海洋了。

普罗塞克葡萄酒之路La Strada del Vino Prosecco大致是意大利最早的葡萄酒旅游项目,在1966年就已经建立,沿途由大片的葡萄园和未经开发的森林组成一幅自然的乡村美景,空气清新。道路两旁的树木经年生长,彼此相对,已经快要合拢成天然的隧道。点缀在葡萄酒之路上的小镇风格古朴,大约可以追溯至意大利伟大建筑师帕拉迪奥Palladio所在的公元十六世纪,事实上,大师本人确实曾经长期在此区域工作。随着旅游项目的发展,现在产区的道路设施极为完善,尤为令人印象深刻。高品质的柏油道路方便了乘车辆通行和骑自行车游览的游客,汽车和公路自行车队可以风驰电掣地从一个子产区奔向另一个子产区,同时欣赏沿途风土人文。但相对的,对于共用道路的徒步者来说,倒是需要额外多注意旅途中的交通安全。

秋月纪行:气泡之城,Conegliano(一)

静逸的堂皇山城。

如果在结束了威尼斯的游览后恰巧从米斯特里Mestre坐火车向北进入山区,大约一小时前后就会经过一个古老的小山城:寇内里亚诺Conegliano。这对很多人来说并不在旅游目的地的列表中,但是有些意大利葡萄酒的爱好者们或许会隐约想起,这里就是瓦勒多比亚的内-寇内里亚诺Valdobiaddene-Conegliano这一生产普罗塞克Prosecco葡萄酒的著名法定产区DOCG中后面的那个村庄。或许,也就因此,有了到此一游的目的,就像我一样。

从维罗纳风尘仆仆的赶到寇内里亚诺Conegliano看葡萄采收,走出火车站,顺着主街道的方向,就看到远处山顶的城堡延山势俯视老城,气魄刚健。围绕着老城的主干道经过翻修铺上了沥青、平坦整洁,而一旦走进老城的范围里,就只剩下沿路铺着的传统花岗岩砖和鹅卵石块,让拖着两箱行李的我暗自叫苦,还要加上越来越陡的坡路。

随着行李箱与路面反复撞击的轰鸣声停止,也终于到达了酒店。古建改建的建筑外壁上大约还保留着十三世纪风格的彩画,也许是十七十八世纪的修复作品,小巷虽然只有大约几米宽,却是历史上真正的主街道,也是老城最核心的位置。下榻,赶紧睡个好觉。

第二天一早,吃过早餐,没有行李的负担,正好在清爽的秋意里散步、了解这个新的落脚点。古城不大,不用五分钟就能走出老城区,也是这时,还隔着环抱老城中心的居民建筑,就听到了外面整齐的鼓乐声。小城并没有多少居民,即使有,平时也大多在城里或者附近山区的酒庄工作。突然之间热闹起来,我们连忙跑过去看究竟。眼前的景象让我们想起了在其他城市也曾看到的战争有关的痕迹。意大利作为一个参与了两次世界大战的国家,有很多与近代战争有关的纪念日,战争不是一个词汇,而是那一代人年轻时有血有肉的经历,现在也时时被人们追忆。

时光留影:多洛米蒂的山河水

在多洛米蒂脚下,像爱呼吸一样,爱生活。

背靠高耸的阿尔卑斯,横亘的亚平宁半岛探入亚得里亚海、利古里亚海、第勒尼安海、地中海和伊奥尼亚海的环抱中。我认识的一位年轻的意大利朋友曾经骄傲的说,虽然自己的收入并不是很多,但是开车半个小时就可以到海边游泳,半个小时就可以到到阿尔卑斯山去滑雪,这样的生活有什么不满足呢。我认同不已,因为这也是我不断回到意大利的原因之一:意大利的城镇星点相连,点缀在动人心魄的自然风光中,无论经济发展如何,意大利人保育自然的自愿似乎从没有改变过。自然则数千年以来反复挑动着原住民对广阔之美的感触,也磨炼出意大利人刚健的体魄,锻造了意大利的文化个性。

夏天如果不去海边,前往意大利北部的阿尔卑斯山也是另一个好选择,比如多洛米蒂。无论从哪个城市,只要搭上红箭快车,不消几个小时,穿过几条奔腾的河流,就可以到达交通中枢之一的维罗纳,进而换乘北上的绿皮小火车,缓缓攀上阿尔卑斯的山麓。

进入多洛米蒂山所在的上阿迪杰地区,语言从意大利语转变为德意双语,山间的高架高速公路边上也出现了额外的独立自行车道。独立车道从一个城市连接向另一个城市,路边也有凉亭作为临时休息的补给站。如果蹬上飞转的脚踏,就会同轰鸣的伊萨克(Isarco)河水一道,俯冲向阿尔卑斯尽头的平原。然而山间风云多变,时刻准备给最有经验的骑行者带来一次不大不小的挑战。

所以,夏天想要去一睹多洛米蒂山的风采,也需要等上一个好天气。一旦雨后初晴,就要立刻出发:这时国家公园门口的木屋也正被冲洗得如美丽的贝壳一样,闪耀而含蓄。

秋月纪行:酒乡维罗纳

​​在维罗纳的光影中

早上走出新门火车站,宽大的车站广场与老城区隔路相望。穿过足有六七条车道宽的主干道靠近老城,维罗纳大型城市的格局让人觉得熟悉而鲜明,联想到北京。向北移开几十步,远离身后车来车往的快速路,街区渐渐平静,梧桐与落叶在清晨里泛起一丝凉意,唯有马路略显宽阔。

为了领略葡萄酒和风土,我们走访各个目的地,也沿途造访当地的美术馆和博物馆、酒吧、餐厅、市场和旅店。与一位一位意大利葡萄酒人的接触以及与一位又一位普通居民的相识,使我不可避免地形成了一种认识,即无论葡萄酒或是其他,在意大利,意义的赋予根本是建立在美学判断之上。美,是意大利人潜意识里自觉的全民天赋和价值基础。

于是在准备开始写下另一篇Valpolicella酒庄游记之前,我深感需要为这个自古交织了葡萄酒、贸易、争斗与艺术的城市,维罗纳本身,付上些许的笔墨,记录下此行中一天的周末行程,让意大利酒背后的审美、思辨和情感更有机会展示在喜爱者的面前,以尽到我身为一个意大利酒爱好者的义务。